太陽(yáng)能路燈方便市民生活，也是城市的一道亮麗風(fēng)景。華燈初上，市民關(guān)心的是太陽(yáng)能路燈亮不亮，維護(hù)人員則是哪里可能會(huì)出故障、是否會(huì)被投訴，但都可能忽視了安全性問(wèn)題，可能不會(huì)想到路燈維護(hù)的安全風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上，路燈的管理維護(hù)工作有其獨(dú)特性，切不可麻痹大意。

　　太陽(yáng)能路燈維護(hù)存在的危險(xiǎn)因素路燈維護(hù)有哪些危險(xiǎn)因素：

　　其一：在馬路上作業(yè)，人多車(chē)多、現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，容易發(fā)生交通事故;

　　其二：維修路燈時(shí)人在舉高車(chē)上作業(yè)，有高處墜落的危險(xiǎn)，包括高處作業(yè)人員墜落，高處墜物傷人，如燈具脫落，車(chē)傾倒等;

　　其三：觸電危險(xiǎn)，如電線電纜漏電、電箱漏電等;

　　其四：在施工和維護(hù)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)倒桿傷人事故。此外，大面積滅燈事故也可能發(fā)生，包括低壓供電回路故障滅燈、高壓故障滅燈;設(shè)施老化安全事故，包括漏電、燈具脫落傷人、跳閘滅燈;電纜被盜等原因引起一些路段路燈不亮，這些也是事故。但是，對(duì)人傷害最大、概率高的還是人的高處墜落與墜物傷人事故。

　　路燈維護(hù)作業(yè)事故預(yù)防措施在路燈維護(hù)時(shí)，路燈舉高車(chē)把人舉到10多米的高空作業(yè)，危險(xiǎn)性非常大，維護(hù)單位應(yīng)特別重視安全管理，應(yīng)建立起一套有效的安全管理程序。作業(yè)前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和充分準(zhǔn)備、辦理相應(yīng)的申請(qǐng)與審批手續(xù)。
 
  實(shí)施作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守崗位，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程精心操作，發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時(shí)，立即停止作業(yè);一旦發(fā)生事故，立即處理;完成作業(yè)后要徹底清理現(xiàn)場(chǎng)后，才能離開(kāi)。除此之外，還應(yīng)遵守如下安全要求：

　　太陽(yáng)能路燈廠家高處作業(yè)的一般要求：

　　1. 高處作業(yè)人員應(yīng)體檢合格，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。

　　2.單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格個(gè)人安全防護(hù)用具，如安全帽、安全帶等;作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用。

　　3. 高處作業(yè)的上方與下面應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號(hào)或通訊裝置，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。太陽(yáng)能路燈廠家根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的情況有針對(duì)性地設(shè)置安全警示標(biāo)志;夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。