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太陽能路燈蓄電池的保養(yǎng)方法

2020-12-17

  隨著太陽能路燈在城市道路中的應(yīng)用逐步提升,道路照明不僅要滿足使用要求和提升城市品味,更要安全可靠,經(jīng)久耐用,為人們提供良好的出行和居住環(huán)境,創(chuàng)造社會(huì)效益,節(jié)約維護(hù)成本。因太陽能路燈是安裝在室外的,故而保養(yǎng)就顯得尤為重要了。蓄電池作為太陽能路燈中非常重要的一個(gè)部件,也需要注意它的保養(yǎng)。那太陽能路燈蓄電池的保養(yǎng)方法有哪些呢?下面是世紀(jì)陽光照明小編的分享:

  1、要防止充電不足

  太陽能電池除了要防止過充以外,也要防止充電不足。一直充電不足的話也有可能是機(jī)架系統(tǒng)除了問題,或者是電壓過低所導(dǎo)致的。經(jīng)常充電不足會(huì)導(dǎo)致電池的循環(huán)次數(shù)減少,也會(huì)縮短電池的壽命。

  2、要防止過充

  太陽能路燈的蓄電池壽命長短除了取決于外部的保養(yǎng)以外,也與內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān),太陽能蓄電池如果過充的話,就會(huì)使電池內(nèi)部的溫度一步步上升,會(huì)出現(xiàn)熱失控的現(xiàn)象。如果嚴(yán)重的話,還有可能大大縮短電池的壽命,甚至是使電池報(bào)廢掉。我們?nèi)绻乐闺姵剡^充,就要嚴(yán)格按照廠家說明書來提供充電的電壓值。





  3、要防止過放

  蓄電池的放電深度和電池設(shè)計(jì)充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。打個(gè)比例來說,如果放電的深度為10%時(shí),循環(huán)次數(shù)為10000次,當(dāng)放電深度為70%時(shí),循環(huán)次數(shù)只有500次。放電的深度越大,循環(huán)的次數(shù)就越少。

  如果是過度放電嚴(yán)重的話,蓄電池的壽命就會(huì)越短,嚴(yán)重的話可能會(huì)造成電池沒有辦法再激活到好的狀態(tài),甚至一下子就報(bào)廢了。為了防止這個(gè)電池過度放電,就要在電池里多裝一個(gè)BMS系統(tǒng),這樣可以調(diào)節(jié)電池的電壓,能夠平衡電池間的電壓電流,不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)吃飽一個(gè)餓死的情況。

  4、控制環(huán)境溫度

  特別高溫的環(huán)境會(huì)將太陽能蓄電池的壽命縮短一半,所以對(duì)太陽能電池溫度的控制是十分重要的。常溫天氣下電池的使用壽命比較長,高溫天氣的話,電池就很受罪了。

  以上關(guān)于太陽能路燈蓄電池的保養(yǎng)方法就為大家分享到這里,日常使用中,太陽能路燈的蓄電池保養(yǎng)一定要格外的注意,過放不可取,同樣,過充也不行,一定要注意太陽能路燈蓄電池的兩防止一控制。

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